Het Amerikaanse Santa Cruz maakt high-end mountainbikes en doet dat al decennia. Dat de nieuwe Tallboy alweer de 6e editie is van deze mountainbike is daar mede het bewijs van. Toch zijn de veranderingen ten opzichte van de 5e editie geen kleine verfijningen van een beproefd concept; er worden wezenlijk andere keuzes gemaakt bij deze doorontwikkeling. Wat zijn die en wat doet dat met de positionering van de Tallboy in het modellengamma van Santa Cruz?
Slanker en lichter
De Tallboy is een 29-inch full-suspension met 140 mm veerweg voor en 130 mm achter. Dat is zowel voor als achter 10 mm meer dan bij de Tallboy 5. In die vering zit direct ook de grootste verandering ten opzichte van de Tallboy 5. Waar de 5 voorzien was van de VPP-vering stapt de 6 over naar de Four Bar-vering. Deze verticale vering moet volgens Santa Cruz zorgen voor meer grip geven bij het aanzetten en ook bij het aanremmen actiever reageren. Deze innovatie paste Santa Cruz eerder toe bij de e-series van hun MTB’s. De Tallboy 6 is dankzij andere carbonmix en dit nieuwe veersysteem maar liefst 300 g lichter dan de voorganger.
Geometrie
De Tallboy is verder agressiever geworden. Door de extra veerweg en langere dropper verschuift hij van XC meer richting trailbike. En zo positioneert Santa Cruz de Tallboy 6 ook. De balhoofdhoek is iets luier geworden, waardoor de steile afdalingen in combinatie met de aangepaste vering iets comfortabeler moeten worden. Tegelijk is de zitbuis juist iets steiler, zodat je bij het klimmen de aangepaste balhoofd weer wat compenseert in je zithouding. Daarmee lijkt de Tallboy voor de uitdagendere trails in Nederland een logische keuze. En hij kan ook de Belgische en Duitse trails prima aan.
Banden en Opbergen
Er is ruimte voor 2,4 inch banden, de remmenschijven zijn in alle uitvoeringen 180mm. De Santa Cruz Tallboy 6 is uitgerust met de Glovebox V2. Dit “handschoenenkastje” biedt een verbeterde sluiting en beschermt de inhoud nog beter tegen water/vuil dan de eerste versie. Ook kun je onder de bovenbuis dankzij het extra montagepunt nog een toolwrap of band monteren voor onderweg.
Tallboy vs Hightower
Dat deze aanpassingen meer zijn dan wat details, doet ook iets met de positionering binnen het aanbod van Santa Cruz. Zo valt op dat de Tallboy in specificaties een flink stuk opschuift richting de Santa Cruz Hightower waar wij eerder over schreven. Hoewel de Hightower nog wel de VPP-vering heeft. Ook is de Tallboy een stuk lichter en daarmee fijn als je vaker of sneller bergop wilt.
Prijzen
Een losse frameset inclusief Rockshox Deluxe Ultimate voorvork kost € 3.899,-. De Tallboy 90 met SRAM Eagle en Reserve 30 aluminium wielen brengt de goedkoopste volledige fiets naar € 5.999,-. Voor de duurste uitvoering met SRAM XO AXS T-type drivetrain, Reserve carbon 30 SL carbonwielen en Rockshox Pike Ultimate fork betaal je € 9.499,- Daartussenin zijn nog meer varianten leverbaar. De Tallboy is in alle varianten leverbaar in zowel het Gloss Carbon (zwart) en het Gloss Midnight Violet (paars).
meer info via Santa Cruz
