Zoveel mensen, zoveel wensen. Zeker als je de trails opgaat en geen competitieve ambities hebt, is het fijn dat je veelzijdig bent wat betreft mogelijkheden. En de helm moet veilig zijn natuurlijk. Dat staat buiten kijf. De meeste gemakken van een trail helm vond ik terug in deze Impala KinetiCore van Lazer.
Open-face met Dual Core
Ga je echt risico’s opzoeken, dan ben je wellicht bekend met de full face helm. De integraal helm. Dit model – de Impala – is in feite zo’n helm, maar dan zonder de bescherming rond de kin. Een Open-face model, aldus Lazer. Het belangrijkste kenmerk is wat mij betreft het best verscholen in de helm. Lazer kiest namelijk voor een Dual Core-technologie. Dat zijn twee soorten EPS schuim aan de binnenkant van de schaal. Door de verschillende dichtheid van de twee lagen, kan de helm zowel licht als veilig blijven.
De eerste indruk is ook meteen goed wat gewicht betreft. Hoewel 385 gram voor een maat M niet uitgesproken licht is, verwacht je door het robuuste karakter een zwaarder gewicht. De helm voelt bijzonder stevig aan en lijkt daarmee ook meer in de buurt te komen van bijvoorbeeld de bouwkwaliteit van een integraal helm. En toch is het gewicht laag. De adviesprijs: € 199,95.
Als we dan toch de grammen onder de loep nemen: de magneetsluiting is iets zwaarder dan een traditionele kliksluiting. Gek genoeg merk ik dat toch als blokje ‘extra’ gewicht onder mijn kin. De sluiting gaat echter wel veel makkelijker dicht. Hou beide zijden bij elkaar en ze schuiven als vanzelf in elkaar. Je maakt de sluiting met één hand open én dicht.
De klep is ook zoals je het mag verwachten. Licht, verstelbaar en afneembaar. Dat laatste klinkt misschien wat gek, maar is vooral belangrijk bij een val. De klep moet niet ergens achter blijven hangen, want dan komt er extra belasting op de nek. Voor goggles is het heel fijn dat je de klep goed naar boven kunt doen in twee standen. Met echt wel voldoende ruimte om de goggle ‘op je voorhoofd’ te zetten. Ook voor de band van de goggle is achterop de helm een profiel en gripper aangebracht. De poten van normale brillen schuif je makkelijk onder de klep en in de ventilatiegaten aan de zijkant.
Veiligheid voorop… én achterop.
Als we dan toch bij de achterkant aankomen: daar kan ook een achterlicht op worden bevestigd. Op het retentiesysteem past een Universal Lazer LED. Wel van Lazer dus, maar universeel in de zin dat het lampje past op alle Lazer helmen. Overigens is een bevestiging met klittenband ook mogelijk bij andere merken, dus in dat opzicht toch geheel uitwisselbaar. Maar inklikken, zoals bij deze helm lijkt me makkelijk en kan dus alleen bij Lazer.
Naast een achterlicht, kun je ook een voorlicht kwijt op de helm. Steeds vaker zie je bij bikepackers een hoofdlamp óp de Go Pro-mount. Hoewel deze camerabevestiging ook bij deze Impala-helm primair is bedacht voor beelden maken, is een lamp of een andere accessoire een optie. En ook zo’n uitstekend object moet natuurlijk veilig zijn. De camerabevestiging is zo ontworpen dat bij een val de bevestiging makkelijk losschiet. Ook kun je de accessoire zelf los klikken als je het niet nodig hebt. De helm ziet er dan ook nog netjes uit.
En tot slot: KinetiCore. Bescherming tegen rotatie-impact zoals deze is alleen verkrijgbaar in helmen van Lazer. Eigenlijk zou ik altijd aanraden om een helm met een vorm rotatie-impact bescherming te nemen. MIPS is het bekendste voorbeeld, maar ook KinetiCore is bewezen effectief. En heeft een paar voordelen: het beweegt minder op je hoofd (wat je bij MIPS nog weleens voelt) en is door de EPS-blokjes waarvan het is gemaakt geen extra laag of meer materiaal. Daardoor is het licht en ventileert het goed.
En extra veilig is de RECCO-toevoeging. Dat is een soort passieve tag die tijdens reddingsoperaties met een radarsysteem kan worden opgespoord. Dat is gewoon verwerkt achterin de helm. Merk je verder niks van.
In de praktijk
De Impala KinetiCore is de helm met het hoogste prijskaartje in het assortiment van Lazer. Het topmodel zou je kunnen zeggen, hoewel prestatie minder meespeelt op de trails. € 199,95 is natuurlijk best een uitgave, maar geen gek bedrag als je kijkt naar de kenmerken van de helm. Met name het lichte gewicht versus de robuuste feel van de helm vind ik erg aansprekend. Zeker op de trails merk je dat het lichte gewicht een verademing is.
Verademing geldt ook voor de ventilatie. Ik kan niet achterhalen of het daadwerkelijk door de KinetiCore komt, maar ik vind de helm lekker ‘luchtig’. De ventilatiekanalen in de rand aan de voorkant en boven de ogen leveren ook een belangrijke bijdrage aan dat gevoel. Wat me tegenvalt is de grip van de gripper aan de achterkant voor de band van de goggle. Het is ander materiaal dan de gladde schaal, maar nog best glad waardoor de band makkelijk wegschuift. Dat had eigenlijk zachter materiaal moeten zijn, zoals bijvoorbeeld siliconen.
En ook niet onbelangrijk is de kleur. Wij hebben gekozen voor paars. Matte Mahogany zoals het officieel heet. De meest neutrale kleur als je het zo wilt zeggen. Precies waarop ik hoopte, want mijn vrouw pakt deze helm nu ook regelmatig van het schap als ze even een rondje maakt. Zowel mannen als vrouwen staat deze kleur goed. Daarnaast is er nog crème (met verloop), donkerblauw, wit en zwart.
Voor wat betreft de kleur vind ik het overigens mooi dat ook de bandjes dezelfde kleur hebben als de helm. Daar is bij alle mogelijke kleuren goed over nagedacht. Het maakt de look van de helm wel meteen af ten opzichte van standaard zwart of (donker-)grijs. Het zijn ook deze kleine details die de helm net even de premium look geven. Samen met zo’n beetje alle veiligheidsaspecten als KinetiCore, RECCO en DualCore, ga ik echt met een gerust hart op pad.
Specificaties
Lazer Impala KinetiCore
Verkrijgbaar in maat S/52-56 cm, M/55-59 cm of L/58-61 cm (getest in maat M)
Gewicht: 385 gram (gewogen in maat M)
Adviesprijs: € 199,95
Kleur: matte coral peach, matte black, matte mahogany, matte space blue of matte white
Conclusie
De beste trailhelm uit het assortiment van Lazer. En dat merk je. Ik kan niks bedenken wat ik mis aan deze helm, behalve de gladde gripper voor de goggle. Klein verbeterpuntje. Verder is de helm voorzien van alle mogelijke veiligheidsopties en is dit model opvallend laag in gewicht gezien de robuuste bouwkwaliteit. Samen met het luchtige gevoel van de ventilatie, vind ik de adviesprijs van € 199,95 echt wel respectabel.
Meer bij Lazer.
