Nieuwe update SRAM / Rockshox voor downhill en enduro mountainbikes

De oplettende volger heeft ongetwijfeld al wat ‘gelekte’ producten voorbij zien komen, maar nu is het officieel: de Maven-remmen, BoXXer, Vivid Coil en SRAM XX DH Transmission zijn een feit. In dit artikel de belangrijkste veranderingen.

Elektronische AXS groep voor downhill

Dit is het meest opvallende nieuws. SRAM levert voor de downhill bikes nu voor het eerst een elektronische (top-)groep. De officiële naam: SRAM XX DH AXS Transmission. Beste nieuwe feature is niet eens het elektronische aspect, maar vooral het schakelen onder volle belasting. Dankzij het Cassette Mapping en X-Sync profiel in de kransjes, kun je echt brute power geven terwijl je schakelt. Dat werkt bij de SRAM Eagle AXS Transmission XC-groepen steengoed, dus dat zal nu niet anders zijn, verwacht ik.

Ook komen de nieuwe derailleurs (enkel) beschikbaar in Full Mount-optie. Voor de Hangerless-Interface dus, waardoor een derailleurpad overbodig is en de derailleur veel steviger in verbinding staat met het frame. Daarnaast komt SRAM met een speciale uitvoering van de XD-body. De smallere XD Slim-body zorgt voor meer ruimte rondom het wiel, die wél aansluit bij een 148 mm brede naaf. Zo hebben voeten meer bewegingsruimte en kunnen spaken onder een stevigere hoek worden gezet.

De SRAM XX DH AXS Transmission is een complete groepset, dus ook speciale korte cranks zijn mogelijk. Daarnaast zijn die Ochain-ready, waarbij een demper in de spider zit om terugslag van de ketting te voorkomen. De derailleur heeft uiteraard een korte kooi, omdat de vertanding van de 7-speed cassette ook subtiel is. En ook de flattop-ketting zien we als onderdeel van deze groep. De belangrijkste prijzen vind je onderaan.

Maven remmen zijn soepeler

Ook de Maven-serie krijgt een update onder het kenmerk B1. De nieuwste versie van de Maven heeft een nieuwe SwingLink, standaard moet ik zeggen, want die is ook met terugwerkende kracht in de Maven A1-serie te plaatsen. In beide gevallen is de remkracht gelijk gebleven, maar zou doseren veel soepeler moeten zijn in de eerste 25% van de remslag. Om dezelfde remkracht te garanderen zijn de zuigers ook iets aangepast (alle 4 zijn nu identiek met 18 mm diameter).

De Maven-hendels krijgen ook een nieuwe update. De Ultimate is net als bij XC voorzien van een carbon hendel, de Silver krijgt een nieuw ontworpen hendel van lichter aluminium en in tegenstelling tot de naam is de kleur nu volledig Stealth-zwart. De Bronze-serie is nu zwart geanodiseerd, maar die is niet los te koop. Ook biedt SRAM nu DIY Tuning Kits, zodat je de vorige generatie Maven (A1) kan ombouwen naar de huidige met de nieuwe SwingLink en hendels. Zonder bleeden trouwens.

BoXXer en Vivid Coil

Om alles op enduro en downhill gebied meteen compleet te maken, heeft SRAM ook de demping vernieuwd. De vernieuwingen gaan technisch best diep, maar ik doe een poging om het simpel te houden. De BoXXer voorvork heeft een meer lineair gevoel gekregen, alsof er gebruik wordt gemaakt van een springveer, alsdus RockShox. Ook is er een extra luchtreservoir AirAnnex aan de buitenkant van de vork gekomen. En hebben de binnenpoten putjes gekregen (ButterWagonTech), zodat ze continu olie naar boven scheppen en de poot volledig gesmeerd blijft. Ook is de Charger 3.2 demper vernieuwd, met nu een volledig onafhankelijke High en Low Speed Compressie-afstelling.

De Vivid Coil-achterdemper is qua standen gelijkgetrokken aan de nieuwe Charger 3.2 uit de BoXXer, zodat je één ecosysteem krijgt. Hetzelfde aantal kliks en afstelmogelijkheden voor een vergelijkbare mid-stroke gevoel. De Adjustable Bottom Out (ABO) is ook een nieuw stelschroefje met 5 standen, waarmee je de laatste 20% van de veerweg een andere compressie geeft zodat de demper bij een grote landing minder snel doorslaat. Een vernieuwde Base Valve zou juist moeten zorgen voor een directer gevoel bij kleine oneffenheden.

Richtprijzen

De onderdelen liggen volgens SRAM deze maand nog in de winkels.

  • XX DH T-Type AXS Achterderailleur (exclusief batterij): € 765,-
  • XX DH T-Type Cassette (geldt voor zowel de standaard XD als de nieuwe XD SLIM variant): € 545,-
  • XX DH DUB MTB Crankset (inclusief 34t kettingblad, beschikbaar in lengtes van 150mm t/m 165mm): € 490,-
  • SRAM AXS Pod Ultimate Controller: € 240,-
  • XX Eagle T-Type Flattop Ketting (HollowPin, 126 schakels): € 150,-
  • XX T-Type Kettingbladen (Zowel de Direct Mount versies als de 104 BCD varianten voor Ochain-integratie): € 112,-
  • Maven Ultimate B1 (per stuk, incl. carbon hendel): € 325,-
  • Maven Silver B1 (per stuk): € 290,-
  • Maven Lever Tuning Kit (Ultimate – incl. 2 carbon hendels): € 120,-
  • Maven Lever Tuning Kit (Silver – incl. 2 gefreesde aluminium hendels): € 95,-
  • BoXXer Ultimate (D2): € 2.180,- (Voorzien van Charger 3.2, LinearXL en ButterWagonTech)
  • BoXXer Select (D2): € 1.635,- (Voorzien van Charger 3.2 en LinearXL, maar zonder ButterWagonTech)
  • Vivid Coil Ultimate / Ultimate DH: € 785,- (Stalen veer wordt los verkocht)

Meer info over deze producten bij SRAM.