Als er iets is dat de afgelopen jaren flink in opmars is, zijn het de compacte oplaadbare elektrische minipompjes. En als bandenmerk is het ook een logische uitbreiding van het assortiment. Schwalbe lanceerde afgelopen zomer de E-Micro Pump die met een afmeting van 73 x 50 x 32mm inderdaad erg compact is. Helemaal handig is het kleine display waarmee je tot twee decimalen de bandendruk kan bepalen. Ideaal voor de mountainbiker, waar een tiende meer of minder een voelbaar verschil kan maken op de trails.
Schwalbe E-Micro Pump en accessoires
Als ik de Schwalbe E-Micro Pump uit de verpakking haal, valt me op dat er veel accessoires worden meegeleverd. Allereerst een klein slangetje dat je op het pompje monteert, voordat je gaat pompen. Op het uiteinde van dit slangetje kan je een van de verschillende meegeleverde adapters monteren. Met de verschillende adapters kan je hem gebruiken op de verschillende fietsventielen. Daarnaast zit er ook een adapter bij om een bal op te pompen. Multifunctioneel dus. Verder vind je in de verpakking twee reserve rubbertjes, een oplaadkabel, een siliconen hoesje en een waterdicht zakje. Kortom, een uitgebreid pakket(je) met accessoires.
De pomp is zoals gezegd heel compact, en op onze weegschaal geeft hij 131 gram aan. Met het siliconen hoesje slaat de weegschaal uit op 144 gram. Als ik het slangetje en de juiste adapter erop monteer komt het totale gewicht op 166 gram. In dat geval is hij gebruiksklaar voor mijn mountainbike banden. Nu past de pomp ook rechtstreeks op een Presta ventiel en ook het siliconen hoesje kan je eraf laten zodat je ‘maar’ met 131 gram op pad hoeft. Kanttekening daarbij is wel dat het pompje snel warm wordt, en het siliconen hoesje daarbij erg prettig is om hem vast te houden. Daarnaast mag je het pompje niet rechtstreeks op TPU ventielen gebruiken, omdat deze dan smelten door oververhitting. Als proef op de som heb ik het pompje zonder hoesje gebruikt, en dan merk je dat deze echt heel warm wordt. Je kan hem nog wel vasthouden, maar het siliconen hoesje is dan wel iets prettiger. Het zorgt ook voor betere grip en geeft ook extra bescherming mocht je hem laten vallen. Kortom, ik zie geen reden om het siliconen hoesje niet te gebruiken.
Het pompje kan je opladen met de USB-C kabel die is meegeleverd. Binnen 20 minuten is deze volledig opgeladen en ben je weer klaar om er mee op pad te gaan. Op de achterkant van de pomp zitten drie knopjes; min, plus en een stip. De stip is de aan/uit-knop. Deze houdt je drie seconden vast en dan gaat de pomp aan. Als je deze nog een keer indrukt, start hij met pompen. Met de plus en min knop kan je de gewenste bandenspanning instellen, waarna de pomp ook automatisch stopt. Volgens de beschrijving kan de pomp tot maximaal 8.3 bar (of 120 psi) oppompen.
Op het display kan je de ingestelde bandenspanning aflezen. Ook zie je daar of hij ingesteld staat op Bar of Psi, en staat er een batterij indicator. Maximaal 3 streepjes, die aangeeft dat de batterij vol is. Op de kopse kant van de pomp zit de USB-C aansluiting voor het opladen. Deze opening is tevens de inlaat van lucht, die in de band gepompt wordt. Deze moet je dus tijdens het pompen ook vrij houden, zodat hij lucht kan aanzuigen. Als je de pomp niet gebruikt, kan je hem uitzetten door wederom 3 seconden het knopje met de stip ingedrukt te houden. Maar de pomp gaat ook vanzelf uit, na 60 seconden inactiviteit.
Ideaal onderweg!
Nu hoop je natuurlijk nooit op een lekke band, en uiteraard was ik dan ook niet blij dat ik daarmee aan de kant stond. Maar, eindelijk kon ik dan de Schwalbe pomp uit m’n zadeltasje halen om te gebruiken. Overigens was dit een lekke band met de racefiets, maar daar past deze pomp natuurlijk ook prima op. Het wisselen van een binnenbandje is zo gefixed en ik sluit de pomp rechtstreeks aan op het ventiel. Ik heb wel het siliconen hoesje erom gedaan, zoals ook wordt geadviseerd door Schwalbe.
Als ik de pomp aanzet, merk je dat hij behoorlijk lawaai maakt. De kleine pomp werkt hard om de band op te pompen. Om te testen heb ik deze keer de band tot 6 bar opgepompt, en daar deed de pomp 1 minuut en 20 seconden over. Niet gek, want dat was me met een kleine handpomp niet zo snel gelukt. Met deze 6 bar had ik overigens ook genoeg druk, om de band in de velgrand te laten schieten.
Met de mountainbike heb ik nog geen lekke band gehad in de testperiode, maar ik had de E-Micro Pump wel bij me toen een maatje lek reed. In dit geval hebben we niet geplugd, maar gekozen voor een binnenband. Met de Schwalbe pomp hebben we deze in 57 seconden opgepompt tot 1.7 bar. Daarbij ging het om een binnenband in een 2.4 inch band, en kozen we met iets meer druk dan de gebruikelijke 1.5 bar voor een tubeless band.
Opgepompt of uitgepompt?
Omdat we natuurlijk niet eindeloos gaan wachten op lekke banden, heb ik op de redactie verder getest. Zoals ik zei maakt de pomp best lawaai, als je deze aanzet. De decibelmeter geeft 87 db aan, op een meter afstand. Dat geluid zorgt er ook voor dat mensen onderweg wel even omkijken wat je aan het doen bent.
Volgens de beschrijving kan deze pomp een band tot maximaal 8.3 bar oppompen. Dat is een druk die met de huidige bandbreedtes en tubeless banden zelfs op de racefiets al niet meer gebruikt wordt. Laat staan op een mountainbike, waar dit onmogelijk is. De proef op de som is om te kijken hoever we kunnen gaan. Daarbij heb ik de pomp 120 seconden laten pompen, met de instelling op 8.3 bar. De 2.4 inch tubeless band werd door het pompje tot 3.3 bar opgepompt en dat is een druk waar niemand gelukkig van wordt als je daar mee moet gaan rijden.
Nu rijdt ik zelf met ongeveer 1.4 of 1.5 bar, maar dit is natuurlijk sterk afhankelijk van rijstijl, weersomstandigheden en vooral ook gewicht en dempers. Met een volle batterij heb ik in totaal vijf keer een band op kunnen pompen van 0 tot 2.2 bar, voordat de accu leeg was. Zo heb je een beetje een idee hoelang de accu meegaat. Het oppompen tot deze 2.2 bar kostte 1 minuut en 10 seconden, dus totaal kan je ruim 5 minuten pompen met een volle accu. Nu heb ik mezelf aangeleerd om elke keer nadat ik hem gebruikt heb, weer op te laden, maar dit hoeft dus niet per se.
Eerder schreef ik dat deze pomp sneller gaat dan een kleine handpomp, die je makkelijk mee kan nemen. Met een CO2-patroon zou dit nog sneller kunnen, echter kan je deze maar éénmalig gebruiken en dan moet je deze weggooien. Niet echt milieuvriendelijk, en zeker niet duurzaam. Bijkomend voordeel is dat je met dit pompje ook heel makkelijk onderweg nog even je banden wat kan bijpompen. Handig als je de ondergrond of omstandigheden niet goed had ingeschat qua bandendruk.
Specificaties
Schwalbe E-Micro Pump
Gewicht: 131 gram (zelf gewogen, excl. accessoires)
Maximale druk: 8.3 bar (volgens beschrijving)
Afmeting: 73x50x32mm
USB-C oplaadbaar
Prijs: € 89,90
Conclusie
Het compacte Schwalbe E-Micro pompje is ideaal voor onderweg. Door zijn formaat en gewicht past hij makkelijk in een zadeltasje, of neem je hem makkelijk mee in je fietsshirt. Ik vind het overigens zo handig, dat ik het thuis ook gebruik om mijn banden even bij te pompen voor ik op pad ga. Hij is heel praktisch en handzaam, waardoor het heel prettig werkt.
De éénmalige investering van € 89,90 is het wat mij betreft waard. Geen dure wegwerp-patronen meer, en toch snel je band weer opgepompt. Tijdens het oppompen maakt de pomp wel flink lawaai, en ook wordt hij redelijk warm. Daarom is het ook aan te raden om ten alle tijde het meegeleverde slangetje te gebruiken, als je zeker wil zijn dat er geen ventielen oververhit raken. Maar deze ‘nadelen’ wegen niet op tegen het gemak en nauwkeurigheid van deze pomp.
via Schwalbe
