Bij BH Bikes zijn ze lekker bezig. Na wat updates in de BH iLynx lijn is het nu de nieuwe iLynx+ NX die gepresenteerd wordt. Een beuker is misschien wel het goede woord ervoor. Want deze trail/enduro bike, afhankelijk van welke uitvoering je kiest, is voor elk terrein. Elk terrein betekent ook extreem terrein.
100Nm aan koppel
Het is een E-MTB. Met een motortje en deze komt van Bosch. Deze Bosch Performance Line CX motor is niet extreem zwaar met 2,8 kg. Maar wat een koppel geeft deze Bosch motor! 100Nm koppel en tot 400% trapondersteuning met een max van 750 watt. De motor kan je in vier standen laten meewerken. Of je zet hem helemaal uit natuurlijk. De accu van 800Wh is geïntegreerd in het frame. Volgens BH moet je er in de hoogste stand 2100 hoogtemeters mee kunnen afleggen. In de laagste stand zelfs 4600 hoogtemeters.
De iLynx+ NX heeft ook het Split Pivot veersysteem waarbij bij de achternaaf ook een draaipunt zit. In het kort zorgt deze manier van veren ervoor dat dit veel minder wordt beïnvloed door de krachten van het trappen en remmen. Je hebt zo meer controle en minder verlies van grip.
Carbon of aluminium
Er is een carbon versie en eentje van aluminium. Voor de geometrie hebben ze die van de niet gemotoriseerde Lynx aangehouden. De 440mm liggende achtervork zorgt voor een wendbaarder karakter. Ze maken gebruik van Super Boost zodat het achterwiel steviger voelt. De ruimte van de banden is max 2,4. Zoals je ziet zijn de kabels intern. En er is rekening gehouden met vallen, want je stuur kan maximaal 120 graden draaien. Daarna komt hij tegen de BlockLock van Acros. Dat beschermt je frame weer.
De uitvoeringen verschillen best van elkaar wat betreft afmontage. Zoals je misschien wel verwacht van BH, is er voor iedereen wel een uitvoering die bij hem/haar past. Ook qua prijs kan je alle kanten op. Het aluminium instapmodel kost je € 5.499,90 en dat gaat door naar het topmodel van carbon met een prijs van € 9.499,90.
Meer info via BH Bikes
