EightPins Stiffshifter geeft derailleurs toch de stijfheid van een hangerless interface

Een slim idee om je ‘normale’ derailleur nog stijver te krijgen. Hoewel UDH (Universal Derailleur Hanger) gestaag zijn intrede in onze sport heeft gedaan de laatste jaren, zijn nog niet alle fabrikanten overgestapt op de Hangerless Interface derailleurs. Zo blijft Shimano vooralsnog bij het oude vertrouwde pad. En ook oudere derailleurs van SRAM zitten nog met een bout aan de pad in plaats van rechtstreeks op het frame. Om toch de stijfheid van SRAM Hangerless Interface te benaderen is er nu de Stiffshifter.

Krom pad?

In theorie kan ook de Stiffshifter nog buigen, maar in de praktijk zal deze veel steviger vastzitten dan een derailleur die enkelzijdig aan een pad hangt. Ook de nieuwste Shimano Di2-groepen hangen nog steeds aan een pad, dat weer vastzit aan het frame. Bij een val of transport, kan de pad redelijk makkelijk buigen, waardoor je minder goed schakelt. Ook blijft het pad richten een minder betrouwbare oplossing, als het metaal al eens is gebogen. Natuurlijk is de andere kant van het verhaal dat een gebogen pad goedkoper te vervangen is dan een derailleur die afbreekt; in de zin van wat breekt eerder.

Het slimme aan de Stiffshifter is dat ze gebruikmaken van de UDH-montage mogelijkheden in steeds meer frames. Je vervangt de originele UDH-pad waarin je derailleur zit namelijk voor een binnen- en een buitenkant. Of het nou voor Shimano of de oudere SRAM groepen is. De binnenkant kent net als een normale pad schroefdraad, waarop je de derailleur monteert. De buitenkant gaat echter ook met een pin de derailleur in. Resultaat: de derailleur staat aan twee kanten in verbinding met het frame, waardoor hij veel steviger vastzit.

De derailleur zit niet alleen steviger tijdens een val, maar ook tijdens het schakelen. Op de site van Eightpins is een test met de Stiffshifter te zien, die laat zien dat de zijwaartse speling veel minder is. Dat zou ook de schakelprestaties ten goede komen dus. Uiteraard is de Stiffshifter geen officiële oplossing, maar wellicht wel een goede oplossing als je de zoveelste kromme pad aan het vervangen bent. Op dit moment kun je een pre-order aanmaken bij het Duitse bedrijf. De prijs is € 39,-.

Meer bij Eightpins.