Dit is zo’n product dat je liever niet te vaak gebruikt, maar dat wel goed moet werken áls je ‘m nodig hebt. Thuis pomp je de banden van je mountainbike op met een grote fietspomp, maar voor extra druk onderweg ben je overgeleverd aan iets compacts. En compact is deze Lezyne Presta Pocket Drive.
Klein en krachtig
Mijn oog viel vooral op deze pomp vanwege het formaat. Met een ingeklapte lengte van zo’n 14 cm, past het pompje goed in je achterzak, rugtas of op de buizen van je mountainbike. Met de houder kun je de pomp onder je bidonhouder plaatsen en het gewicht is inderdaad 76 gram, net zoals ze bij Lezyne beloven. Materiaal: CNC-gefreesd aluminium. Zo’n compact ontwerp moet wel de juiste functionaliteit hebben. De belofte van Lezyne: pompen tot wel 11 bar voor een prijs van € 34,95.
Nou is 1,5 bar voor de meeste mountainbikers doorgaans genoeg. Zeker om thuis te komen bij pech onderweg. Maar het feit dat de minipomp krachtig is, maakt dat pompen vooral heel makkelijk gaat. Dat gaat zelfs zo soepel dat je bijna niet merkt dat de druk toeneemt in de band. Bij de meeste minipompen krijg aanzienlijk meer tegendruk naarmate de band harder wordt, maar of ik nou een lege band of één met 2 bar moet oppompen, de kracht is nagenoeg gelijk in beide gevallen. Ik snap wel dat je zo tot 11 bar kunt komen.
Toch is er wel iets vermoeiend aan het pompen met de Presta Pocket Drive. De pomp is compact en dat maakt de luchtkamer kort. Je schuift de pomp maximaal zo’n 8 cm uit. De pomp is uitgeschoven bijvoorbeeld ook niet telescopisch, zoals je weleens ziet bij kleine pompen. Daardoor moet je best korte bewegingen maken en pomp je per beweging relatief weinig lucht in de kamer. Dat vaak (en als je ongeduldig bent) snel heen en weer bewegen, kan wel wat vermoeiend zijn. Het is geen minpunt, want kracht kost het niet door dit ontwerp.
Waarom een pomp?
Alternatief voor de pomp is natuurlijk het CO2-patroon. Handig en snel, maar er kleeft één groot nadeel aan deze oplossing: op = op. Daarom heb ik naast een patroon ook altijd een pompje bij me. De praktijk is namelijk – zeker met tubeless banden – dat ze soms lek gaan en langzaam leeglopen. Vaak kom je dan met bijpompen nog een heel eind. In praktijk ben ik al best vaak blij geweest met een minipomp, want ook als je bijvoorbeeld de band plugt, is de kans groot dat er toch nog langzaam lucht ontsnapt en zeker met tubeless is het echt geklieder om daar onderweg weer een binnenband in te monteren.
De ventielaansluiting van deze Presta Pocket Drive is erg goed. Zoals de naam al zegt, alleen voor Franse Presta-ventielen. De pomp kun je echt stevig vastzetten op het ventiel met de duimklem. Dat blijft stevig zitten en er ontsnapt geen lucht tijdens het pompen. Ook is het fijn dat je de pompkop niet heeft te schroeven op het ventiuel, wat bij minipompen vaak het geval is. Draaiende aansluitingen hebben de kans dat je het ventiel weer mee naar buiten draait. Heb je net zo staan zwoegen en dan loopt de band via het losse ventiel weer leeg…
Om je een indruk te geven van de prestaties van deze pomp, liet ik een 2,4 inch MTB-band helemaal leeglopen. Vanaf dat punt start de stopwatch en pomp ik de band in drie minuten weer naar een acceptabele druk om mee thuis te komen (ongeveer 1 bar). Uiteraard is dit sterk afhankelijk van o.a. je gewicht en het type band, maar ik was best verrast door de tijd waarin de band weer voldoende lucht had. Proef geslaagd!
Tot in detail
Met minipompen ligt het gevaar op de loer dat je hard gaat pompen en daarmee ook te wild het ventiel heen en weer beweegt. De Pocket Drive klemt gelukkig zo stevig, zodat er niet makkelijk lucht ontsnapt, maar je ook de pomp op verschillende manieren goed kunt vasthouden. De prettigste houding vind ik door je hand aan de ene kant van het wiel achter de pompkop te leggen en met de andere hand aan de andere kant te pompen. Er zit een soort grip reliëf in de pomp, maar dat gedeelte gebruik ik praktisch niet.
Ook kun je de pompkop netjes afsluiten met een rubberdopje, zodat er geen vuil in komt. Er kleeft alleen wel een nadeeltje aan deze oplossing, want door dat dopje komt geen lucht. Als de pomp met de pompkop naar beneden in je achterzak zit en je trekt hem aan het handvat eruit, zuigt de luchtkamer zich vol. Dan moet je eerst het dopje eraf halen om ‘m weer in te drukken. Het is zo’n dingetje waar je in praktijk tegen aanloopt, maar wat verder niet erg is natuurlijk.
Hoewel de pompkop tijdens pompen heel fijn is, zit hij op de onderbuis in de houder een beetje in de weg. De pomp kan eigenlijk alleen maar worden bevestigd door de voorkant of achterkant van de pompkop over de buis te leggen. Dat is sterk afhankelijk van de diameter van je onderbuis, maar die zijn bij moutainbikes doorgaans wat groter. En het moet ook net passen onder je bidonhouder. In praktijk zal ik de bijgeleverde pomphouder niet vaak gebruiken, maar de pomp meenemen in mijn achter- of rugzak. Of je kan hem opbergen in een opbergvak in je onderbuis, maar dat is ook weer afhankelijk of je MTB dit heeft. Verder kun je de pomp wel stevig monteren in de houder.
Conclusie
In praktijk leeft deze Presta Pocket Drive in je achterzak, tas of op je fiets, dus heel vaak zal het ding niet actief zijn. Toch is het fijn om te weten dat hij opvallend soepel en krachtig is, gezien zijn formaat. De pomp is lichtgewicht, compact en solide door het aluminium.
De pompkop zit stevig vast op de Presta-ventielen, waardoor geen lucht ontsnapt, je een prettige houding met pompen kunt aannemen en geen ventielen per ongeluk losdraait bij het ontkoppelen. Kortom, voor een adviesprijs van € 34,95 zou ik niet te lang twijfelen voor het schap met minipompen.
Meer bij Lezyne.
