Eerste indruk: Grezzy+ Supreme Cleaner, Hydrofinish Formula en Oil-Power Graphene

Het schoonmaken van m’n fietsen is nou niet echt een hobby van me. Maar ik moet zeggen, als alles weer glimmend klaarstaat voor de volgende rit, ik er wel weer vrolijk van word. Van Grezzy+ kregen we een drietal producten opgestuurd. De Supreme Cleaner-Formula, de Hydrofinish Formula en het Oil-Power Graphene smeermiddel. Ik zal kort even wat over de verschillende producten vertellen en dan mijn ervaring ermee delen.

Grezzy+ Supreme Cleaner

Dit is meer dan alleen een ontvetter. Het is eigenlijk een soort remreiniger en daarom noemen ze het ook een Cleaner waar ook kunststofdelen tegen moeten kunnen. Het eerste wat ik schoonmaak zijn de vettige delen van de bike. In de praktijk is dat meestal de ketting, maar ook je cassette en derailleurwieltjes, remschijven en eventueel remblokjes. Als eerste valt op dat deze cleaner niet werkt met een pompje, maar als spuitbus. Als een remreiniger dus. Je krijgt er nog een extra mondstuk bij met een slangetje. Daarmee kan je moeilijke plekken makkelijker bereiken. De inhoud is 500ml en de prijs is € 13,95.

Dat het een spuitbus is, maakt het werken met deze cleaner erg fijn en makkelijk. Bij pompverstuivers krijg ik vaak kramp in m’n vingers als ik de hele fiets aan het inspuiten ben. Met deze spuitbus gaat dat dus heel erg makkelijk. Klein nadeel is daardoor dat ik snel te veel gebruik, omdat het zo makkelijk gaat. Daar moet je je even bewust van zijn, anders is je spuitbus zo leeg. Maar een beetje doseren is zo geleerd.

En dan eens kijken hoe deze cleaner ontvet. Dat doet hij goed. Wanneer je de ontvetter op je ketting spuit, zie je het vet er al afdruipen. Doekje erover en je veegt het vettige zo weg. Als je je ketting al een tijdje niet schoon hebt gemaakt en het wat hardnekkig vet is geworden, moet je even extra wrijven. Wil je specifiek een ontvetter voor je ketting, dan heeft Grezzy+ daarvoor de Drivetrain Formula die net even beter ontvet. Maar een voordeel van deze Supreme Cleaner is dat je deze op meer onderdelen kan gebruiken. Want ook je remschijven kun je ermee schoonmaken. Als ik iets te enthousiast spuit op het frame of kunststofdelen kan je het met een doekje wegvegen en dan zie je daar niks van terug.

Klein detail voor het gebruik in de zomer. Bij buitentemperaturen boven de 30 graden in de zon valt me op dat de cleaner heel snel opdroogt en dus te snel om goed te kunnen ontvetten/schoonmaken. Gelukkig is het hier niet zo vaak 30+ graden, en schoonmaken in de zon is dan ook niet zo handig.

Grezzy+ Hydrofinish Formula

Eenzelfde spuitbus van 500 ml, maar dan gevuld met Hydrofinish Formula. Dit gebruik je op kunststofdelen om ze weer minder dof maar ook soepeler te krijgen. De elementen doen namelijk goed hun werk op de kunststofonderdelen van de fiets. kunststofdelen kunnen daardoor na een tijdje wat doffer en stugger worden. Daarnaast biedt de Hydrofinish Formula ook bescherming op de lak van je frame. Je spuit er een beetje van op, poetst het uit en klaar.

Het is een beetje afhankelijk van welke bike je hebt of er meer of minder kunststofdelen op zitten. Wanneer je een snelle cross country bike hebt dan moet je even zoeken. Maar heb je een dikke trail E-MTB dan heb je toch best veel kunststof. Denk aan de batterijafdekplaat, de bescherming van de liggende achtervork bij de ketting om maar wat te noemen. Punt is, dat je met zo’n spuitbus best lang doet is mijn ervaring.

Wanneer ik de kunststofdelen inspuit en goed uitpoets, lijkt de kleur weer lekker fris. Ik was wel benieuwd of het niet plakkerig zou worden, zo’n laagje. Maar dat is gelukkig niet het geval. Zelfs als ik het test door na het inspuiten en uitpoetsen een zakdoekje erop druk. Er is geen afdruk te zien op het zakdoekje. Fijn, want dat scheelt weer extra schoonmaken, wanneer je de MTB door het zand stuurt. Zand plakt er dus ook niet op.

Deze Hydrofinish Formula is overigens geen schoonmaakmiddel. Dus je moet de fiets wel eerst gewassen hebben. Wel lijken krassen en kleine beschadigingen op het kunststof minder erg doordat de kleur meer egaliseert. Je poetst de krassen niet weg, maar het lijkt een stuk minder. Je hele fiets lijkt gewoon net even nieuwer. Hoe vaak je dit moet gebruiken is uiteraard afhankelijk van het gebruik van je MTB. Mijn ervaring is dat eens in de 10 ritjes prima is. De adviesprijs van € 10,95 is ook heel schappelijk, omdat je er zo lekker lang mee doet.

Grezzy+ Oil-Power Graphene

Dan hadden we ook nog een kettingolie erbij gekregen. Vaak merk ik dat ik met kettingolie niet vaak wissel. Dat komt vooral doordat ik weet hoe de kettingolie werkt en hoe vaak ik de ketting moet insmeren. Wissel je van olie dan moet je weer even uitvinden wat het beste is voor die betreffende olie. Omdat ik deze Grezzy+ kettingolie moest testen, heb ik deze een tijdje gebruikt en ben ik nu dus gewend aan deze olie.

Wat ik fijn vind aan deze olie is de dikte ervan. Te dunne olie lekt te snel op de vloer, wat ik gewoon niet praktisch vind omdat ik vaak binnen de olie op de ketting doe. Bij te dikke olie moet je wat meer moeite doen om alles ingesmeerd te krijgen. Deze is qua substantie precies goed. Je moet een heel klein beetje drukken op de fles zodat de olie eruit druppelt en zo kan je makkelijk elke schakel een druppeltje geven. De olie oogt wat wit bij het op de ketting druppelen. Maar eenmaal ingetrokken en kort uitgesmeerd met een doekje zie je niks van het witte meer terug. Mijn ervaring is dat je zowel in mooi droog weer als in regen prima deze olie kan gebruiken. De regen spoelt de olie er niet snel af. Zo blijft je ketting gesmeerd, ook in slecht weer.

Deze Oil-Power Graphene is gemaakt op basis van olie, maar met grafeendeeltjes samen met koolwaterstoffen en teflon. Klinkt technisch maar dit komt allemaal de smering ten goede. Grezzy+ heeft ook nog een goedkopere Oil-Power. Daar is dan geen grafeen aan toegevoegd. Grafeen zorgt voor minder wrijving, maar is dus wel duurder. Of dit nano materiaal qua wattage ook verschil maakt, durf ik niet te zeggen. Maar de ketting loopt soepel en het gebruik is makkelijk. Het potje van 125 ml heeft ook een fijne kop om goed te doseren en de dop is niet te klein. Gewoon lekker praktisch. De adviesprijs is: € 9,95. Voor dat geld zou ik niet weten waarom je voor de iets goedkopere versie zonder grafeen zou gaan. Maar goed, dat is mijn mening.

Samenvatting

We hebben het al eerder gezegd; Grezzy+ is hier nog niet zo heel bekend, maar dat zou best mogen. Deze drie (en ook eerdere producten) doen precies wat ze moeten doen. Dat klinkt als een open deur, maar het is kwalitatief goed voor een prima prijs. Zowel de spuitbus als het flesje van de kettingolie is makkelijk in gebruik. De producten zijn goed doordacht waardoor het goed werkt en het onderhoud van je fiets bijna leuk wordt.

Meer info via importeur van Grezzy+